氣缸管
液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的、做直線往復(fù)運動（或搖擺運動）的液壓執(zhí)行元件。依據(jù)常用液壓缸的構(gòu)造形式，可將其分為四種類型：活塞式、柱塞式、伸縮式、搖擺式。而氣缸是將氣壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的氣壓體系元件。威盈斯鋁合金氣缸筒廠家認為液壓缸和氣缸的差異首要表現(xiàn)在如下四個方面：     
1、作業(yè)原理不一樣，這是本質(zhì)差異。氣壓缸的氣壓體系運用壓力通常在0.2-1.0Mpa范圍,因而氣壓缸是不能做大功率的動力元件的；液壓缸就不一樣了，液壓缸運用液壓體系能夠做比較大的功率的元件。
2、從資本的稀缺性上講，液壓缸得以正常工作靠的是液壓油，油是不可再生資源，不能循環(huán)往復(fù)的運用，并且會運用后的液壓油會對環(huán)境形成影響；氣壓缸就不一樣的，它運用空氣完成工作，空氣是取之不盡、用之不竭的，沒有費用和供應(yīng)上的艱難,將用過的氣體直接排入大氣，處理方 便，可重復(fù)運用又不會發(fā)生任何污染！
3、從作業(yè)阻力方面說，空氣黏度小,阻力就小于液壓油。
4、從資本的運用效率上說，空氣的壓縮率遠大于液壓油，所以它的作業(yè)平穩(wěn)性和響應(yīng)方面就差好多了。